共23题,约9480字。
2025-2026学年高一10月月考语文试题
一、阅读(72分)
(一)阅读I(本题共5小题,19分)
阅读下面的文字,完成下面小题。
材料一:
作为健全提升产业链供应链韧性和安全水平制度的重大举措之一,我国举办了全球首个以供应链为主题的国家级展会——中国国际供应链促进博览会(以下简称“链博会”),并以“链接世界,共创未来”为主题,把全球相关产业链供应链各环节最具代表性、最有特色的企业汇聚起来,为维护全球产业链供应链稳定畅通,推动世界经济加快复苏注入更大动能。从首届链博会成果来看,共签署合作协议、意向协议200多项,涉及金额1500多亿元人民币,515家中外企业和机构参展,观展人数达到15万人次,展现了强大影响力,成为中国打造的又一国际公共产品。
在第一届链博会成功举办的基础上,第二届链博会将于2024年11月26至30日在北京中国国际展览中心举办。本届展会将设置先进制造链、清洁能源链、智能汽车链、数字科技链、健康生活链、绿色农业链六大链条和供应链服务展区,并围绕这些链条和供应链服务展区举办专题论坛和招商推介、供需对接、新品发布等配套活动。尤其是新增的先进制造链展区,将系统展示全球先进制造领域从研发设计、新材料运用、关键零部件加工到智能制造的全产业链过程,充分体现新质生产力特征。因此,高水平办好链博会,持续提升链博会对世界经济发展和中国式现代化的赋能作用,意义重大。
要提升链博会的赋能作用,首先要拓展链博会开放平台示范功能,着力将链博会打造成供应链上中下游衔接、大中小企业融通、产学研用协同、中外企业互动的开放型平台。持续发挥链博会形成的开放动力,强化与国际知名跨国公司合作,形成良好的产业链供应链国际合作环境。其次,要推动供应链产业链管理体制改革,先行先试,精准发力,解决制约中国产业链和供应链开放合作的各种障碍,打造市场化、法治化、国际化的一流营商环境,为产业链供应链安全提供保障。此外,还要拓展链博会的品牌传播效果,借助媒体对链博会进行国内外全方位推广宣传,形成与进博会、广交会同等的品牌影响力。在链博会平台上搭建常态化的企业联盟,让全球工商企业携手成链、聚沙成塔,旗帜鲜明反对保护主义和各种形式的“脱钩断链”,共同维护全球产业链供应链稳定畅通,高水平构筑安全稳定、开放包容、互利共赢的全球产业链供应链体系。
(摘编自蓝庆新、袁峻伟《提升链博会赋能作用》)
材料二:
12月2日,北京大学南南合作与发展学院组织学员参观了首届链博会。这些学员都是来自不同国家的青年官员,希望找到解决各自国家问题的办法,探索未来发展繁荣的道路。本刊记者采访了其中一位非洲学员——赞比亚投资工业发展公司副主管奇佳(Chitalu Chisanga),听听他对链博会这一全球首个以供应链为主题的高规格展会的看法。
中国新闻发布:①______?
1. 下列对材料相关内容的理解和分析,不正确的一项是( )
A. 在全球经济增长放缓的形势下,中国开创性地举办链博会,既提升了中国的影响力,也有利于全球经济的复苏。
B. 当前依然存在贸易保护主义,全球工商企业应精诚合作,共同维护产业链供应链的稳定畅通,促进其良性发展。
C. 基础设施建设和人力资本的匮乏是全球供应链面临的主要挑战,链博会能为应对挑战提供新的思路或解决方案。
D. 非洲国家资源丰富,可以充分发挥自身优势、借助高规格的链博会平台与其他国家、地区达成深入交流与合作。
2. 根据材料内容,下列说法正确的一项是( )
A. 得益于第一届链博会的成功经验,第二届链博会优化了展区设置和相关服务,水平更高,意义也更为重大。
B. 如果你想了解智能动车组运用了哪些新材料,第二届链博会先进制造链展区的中国中车展台可能给你答案。
C. 只要利用好媒介的力量、加强推广宣传、链博会就有望成为中国继进博会、广交会之后的又一张闪亮名片。
D. 世界贸易组织缺少具有公平公正规则的贸易机制,使得非洲国家难以在其框架下充分参与工作并从中获益。
3. 下列选项,最不适合作为论据来支撑材料一第三段观点 一项是( )
A. 链博会设置了参展产品专利申请受理窗口和法律工作服务站,以提供全方位的法律及纠纷解决服务保障。
B. 第二届链博会首次设立了主宾国和主宾省,分别由匈牙利和湖北省担任,双方签约了18个重点合作项目。
C. 链博会上,60余家先进制造链参展企业共同呼吁企业树立绿色低碳发展理念,推动能源消费结构的优化。
D. 第二届链博会依托吉祥物“链氪”,在CCTV13频道推出“链氪探链”系列节目,讲述一条条“链”上故事。
4. 请根据材料二中受访者的回答,在横线处分别填上采访者提出的一个问题。
5. 中国贸促会副会长张少刚评价链博会“充满十足‘链’味”。“链”味体现在哪些方面?请结合材料进行说明。
(二)阅读Ⅱ(本题共4小题,16分)
阅读下面的文字,完成下面小题。
拯救东风240
孙晓青
经年累月,新藏线上那一串珍珠般的小兵站,沉淀了不少故事。一天,我和某边防团团长同行,上山看望执行任务的部队。投宿库地兵站那天,我把王祥约到我的房间,和他进行了一番夜谈。
王祥是四川蒲江人,中学毕业后去学了汽车修理,1993年12月应征入伍来到南疆。边防团编有汽车连,王祥因为有修车的专长,被安排去学开车。出徒后第一次跟着师父上山,师父就向连里建议:“这个兵可以放单了。”于是,连队将一台运输车交给他,让他在山下负责拉煤。这是他在同年兵中冒尖的开始。1995年6月山上换防,汽车连领导对王祥寄予厚望,特意把他分配到最艰苦
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