2009-2010学年度高中语文必修二综合测试题语文版

　　共21题，约11340字。语文版必修二综合测试题
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　　本试卷分为第Ⅰ卷（阅读题）和第Ⅱ卷（表达题）两部分，其中第Ⅰ卷第三、四大题为选考题，其他题为必考题。
　　第Ⅰ卷阅读题
　　甲必考题
　　一、现代文阅读（9分，每小题3分）
　　阅读下面的文字，完成1～3题。
　　“强力胶”修护桥梁
　　调查人员至今没有弄清美国明尼阿波利斯市I-35W大桥垮塌的真正原因。2007年8月1日，这座大桥突然垮塌，坠入密西西比河，导致13人死亡、100多人受伤。近年来，一系列不那么轰动的事故，已经引起了美国国内桥梁工程师们的关注。能够降低桥梁日常维护成本，并对桥梁结构影响较小的新材料，成了工程师们重点关注的对象，因为美国在基础设施建设方面的投资已经日益减少。用美国俄勒冈州桥梁工程师、美国柏诚集团公司（Parsons Brinkerhoff）顾问马克•广田（Mark Hirota）的话来说：“任由桥梁年久老化，到时候再重建一座了事的日子，已经一去不复返了。”
　　美国土木工程师协会（American Society of Civil Engineers）在2005年所作的一项调查显示，美国有27.1%的桥梁存在结构缺陷或功能老化，这意味着至少16万座桥梁存在隐患。据估计，未来20年，每年用于维修这些桥梁的费用约为100亿美元。1967年建成的I-35W大桥，是一座由多组钢梁支撑的上承式桁架桥，它在多年前就引起了明尼苏达州运输部的注意。大桥垮塌后，美国运输部长玛丽•彼得斯（Mary Peters）立即下令，对美国所有与I-35W大桥跨度相近的钢结构上承式桁架桥展开检查。桁架桥（truss bridge）是最古老的一种桥梁结构，设计十分简单，建造费用也比悬索桥（suspension bridge）和斜拉桥（cable-stayed bridge）便宜。不过，对于哪种桥梁更有可能突然垮塌，工程师们还没有得出结论。
　　彼得斯指出，初步的调查已经将问题焦点锁定在I-35W大桥节点板（gusset plate）的应力异常上面。（节点板是一种将钢梁结合在一起的构件，可以像I-35W大桥那样使用铆钉连接，也可以采用焊接或闩接等其他技术。）她还向美国各州发出警告，要求认真对待维修或重建工程给桥梁增加的压力。一些工程师最近开始把焦点放在另一个尚未完全理解的问题上：节点板为什么会断裂失效？2006年，加拿大阿尔伯塔大学（University of Alberta）的罗伯特•G•德赖弗（Robert G. Driver）及其同事就在《加拿大土木工程杂志》（Canadian Journal of Civil Engineering）上发表了相关研究报告。
　　由于金属的疲劳和锈蚀，钢梁和节点板上的裂纹会越来越多，仅有3毫米宽的裂纹就能让构件断裂，进而造成结构失效。这一问题的传统维修方法是，在裂纹或更大的裂缝上焊上或闩上一块钢板进行加固。但是这种方法有几大缺点：增加桥梁的重量，需要动用昂贵的重型机械（例如起重机），还常常需要封桥施工阻碍交通。
　　一种新型碳纤维加固聚合物，也许提供了一个快速修补的替代方法。“它的工作原理很像我们日常使用的创可贴，”美国亚利桑那大学土木工程教授哈米德•萨阿达特曼内斯（Hamid Saadatmanesh）说。这种被称作“碳纤维外包”（CarbonWrap）的新材料是他在6年前研制成功的，现在已进入商业应用阶段。
　　这种聚合物由置于树脂基架中的玻璃纤维、碳纤维和凯夫拉尔纤维交织而成。它的抗拉强度约为31吨平方厘米，也就是说截面积为一平方厘米的碳纤维外包可以承受31吨物体的重力，是钢材料的10倍。这种新型材料的价格是35美元千克，可以借助一种特殊的环氧化物附着在大桥的钢梁上。修补钢梁上的一个小裂缝，算上人力成本，也只需花费大约200美元。如果使用双层加固，可以使强度再增加30%。
　　萨阿达特曼内斯说，使用新材料修复桥梁无须钻孔（钻孔会使桥梁结构变得更脆弱），而且半个小时就能完成，不像传统方法那样需要8个小时。他还说，碳纤维外包在实验室测试中承受的负荷，相当于35吨卡车驶过1,000万次。这种材料还抗腐蚀，这个特性非常重要，因为桥梁的金属构件之间会产生直流电，而电流电离产生的酸性物质会腐蚀桥梁。在实验室中，碳纤维外包在pH值仅为2.5的强酸溶液中泡了两年也没被腐蚀。如果换作钢，在这种溶液里浸泡几个小时就会溶解了。
　　“碳纤维外包”已被用于支撑和加固水管及轻杆，但还没有用于修补桥梁，因为工程师们生性保守。“我们需要一些时间来接受新生事物，”美国明尼苏达大学的土木工程师冈崎太一郎（Taichiro Okazaki）说，他领导的一个研究小组正在调查明尼阿波利斯大桥垮塌的原因。他解释说：“新材料必须非常可靠，需要经过很多年才能让人们相信它的可靠性。”桥梁工程师们已经开始和萨阿达特曼内斯的公司接洽。冈崎提议，碳纤维外包应该先在交通压力较小的小型桥梁上试用，比如高尔夫球场里的小桥。这类新型材料也许会在陈旧基础设施的修护工程中扮演关键角色，不过定期检查、优化设计和重建新桥仍然是更好的选择。
　　选自《环球科学》2007年第12期
　　1．下列理解和分析，不符合原文意思的一项是
　　A．美国在基础设施建设方面的投资日益减少，导致了“任由桥梁年久老化，到时候再重建一座了事的日子，已经一去不复返了”的情况的出现。
　　B．I-35W大桥垮塌后，美国人立即对所有钢结构上承式桁架桥展开了检查。
　　C．钢梁和节点板上的裂纹由金属的疲劳和锈蚀导致，进而造成结构失效。
　　D．“碳纤维外包”由置于树脂基架中的玻璃纤维、碳纤维和凯夫拉尔纤维交织而成。
　　2．下列理解和分析，符合原文意思的一项是
　　A．2007年8月1日，这座大桥突然垮塌，造成100多人伤亡，这次事件引起了美国国内桥梁工程师们的关注。
　　B．2005年所作的一项调查显示，美国有至少16万座桥梁存在隐患。在未来20年，用于维修这些桥梁的费用约为100亿美元。
　　C．桁架桥（truss bridge）由于设计十分简单，建造费用也相对便宜，所以较之悬索桥（suspension bridge）和斜拉桥（cable-stayed bridge）更容易突然垮塌。
　　D．对钢梁和节点板上的裂纹的传统维修方法有增加桥梁的重量、需要动用昂贵的重型机械和常常需要封桥施工阻碍交通等几大缺点。
　　3．根据原文内容，下列理解和分析不正确的一项是
　　A．“碳纤维外包”的抗拉强度和抗腐蚀能力都远远超过了钢材料。
　　B．“碳纤维外包”还没有用于修补桥梁，是因为工程师们生性保守，但这也是他们严谨负责精神的体现。
　　C．使用新材料修复桥梁有着无须钻孔、耗时短、成本低廉等优点。
　　D．“碳纤维外包”的出现，将为陈旧基础设施的修护工程提供良好的选择。
　　二、古代诗文阅读（30分）
　　（一）文言文阅读（19分）
　　阅读下面的文言文，完成4～7题。
　　初，项羽与宋义北救赵，及项羽杀宋义，代为上将军，诸将黥布皆属，破秦将王离军，降章邯，诸侯皆附。及赵高已杀二世，使人来，欲约分王关中。沛公以为诈，乃用张良计，使郦生、陆贾往说秦将，啖①以利，因袭攻武关，破之。又与秦军战于蓝田南，益张疑兵旗帜，诸所过毋得掠卤②，秦人憙③，秦军解④，因大破之。又战其北，大破之。乘胜，遂破之。
　　汉元年十月，沛公兵遂先诸侯至霸上。秦王子婴素车白马，系颈以组，封皇帝玺符节，降轵道旁。诸将或言诛秦王。沛公曰：“始怀王遣我，固以能宽容；且人已服降，又杀之，不祥。”乃以秦王属吏，遂西入咸阳。欲止宫休舍，樊哙、张良谏，乃封秦重宝财物府库，还

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