有24道题，约8100个字。

　　戴村片2013届九年级第三次阶段性检测语文试卷
　　出卷人：王中华复核人：王丽君
　　考生须知：
　　1．本试卷分试题卷和答题卷两部分，满分120分，时间120分钟。
　　2．必须在答题卷的对应答题位置答题。
　　3．答题前，应先在答题卷上填写班级、姓名、学号。
　　一．（30分）
　　1．下列加点字的注音全都正确的一项是（3分）
　　A.亵渎(dú)         迸发（bìng)     颔首低眉(hàn)
　　B.襁褓(qiǎng)      忐忑(tè)        佝偻承蜩(tiáo)
　　C.扶掖(yè)         隐晦(huì)       强聒不舍(kuō) 
　　D.脚踝(huái)       拮据(jí)        五行缺土(háng)
　　2．下列词语中没有别字的一项是（3分）
　　A．隔膜    顶礼膜拜    缔造  根深蒂固
　　B．拜访    甘败下风    震撼      擎天撼地
　　C．暮色    朝三暮四    峰芒      登峰造极
　　D．亵犊    老牛舐渎    喧嚷      熙熙攘攘
　　3．下列加点的词语使用错误的一项是（3分）
　　A. 目前，相关部门正在进行杭州地铁效应的交通评估，评估结果预计近段时间就会出炉。
　　B.他以俏皮而难以掩饰的轻巧口吻，揭示人类存在的极端阴暗面，几乎无意识地就找到了极具象征意义的形象。
　　C. 每有闲暇，她都会坐在阳台上赏玩古物，一副怡然自得的模样。
　　D.有时候闲下来，他就看花，我则一点点把一束束花里的残枝败叶拣出来。
　　4．下列关于文学常识的说法，有错误的一项是（3分）
　　A．《敬业与乐业》选自梁启超先生的《饮冰室合集》，本文是一篇演讲词，提出来“敬业”的主旨，分别谈论了“有业”“敬业”“乐业”的重要性，最后用“责任心”和“趣味”总结全文旨意。
　　B．法国作家莫泊桑《我的叔叔于勒》一文，以第三人称的的口吻讲述了菲利普夫妇在意外遇到于勒时的各自的言行神态，揭示了他们态度发生变化的心理原因和社会原因。
　　C．鲁迅的《中国人失掉自信力了吗》选自《且介亭杂文》，本文是一篇驳论文，作者采用直接批驳和间接批驳的方法，无情地批判了国民党反动派的无耻言论，热情歌颂富于自信力的“中国的脊梁”。
　　D．诸葛亮的《出师表》是一篇千古传诵的表文，追述了自己追随先帝创业的经历和“受命已来”的工作同时，抒写对先帝的感激之情，表达了效忠刘备父子的心愿。
　　5.下列各句中没有语病的一句是（3分）
　　A. 作为以村自主改造模式进行实践的梅花楼社区城中村改造项目，促成了洄澜北路的贯通，目前其征迁农户安置房建设已初具规模，其中部分楼盘已开盘。
　　B. 北京市交通委召开新闻发布会，宣布2013年北京将实施小客车指标继续调控措施，具体措施仍在研究之中。
　　C. 国家检测机构拒绝个人送检白酒产品，等于变相剥夺了个人消费者维护自身权益的权利，这引发“国家检测机构到底是保护公众利益还是保护厂商利益”。
　　D. 有报道称，最近，朝鲜再次发射卫星成功，是在探望美国、日本、韩国如何在他们的联合拦截、联合侦测方面的信息，挑战中美新领导层的决策能力。
　　6．补写出下列名句的上句或下句。（只选做三小题）（3分）
　　①大河上下，▲。山舞银蛇，▲,欲与天公试比高。(毛泽东《沁园春•雪》)
　　②后值倾覆，▲，▲，尔来二十有一年矣。（诸葛亮《出师表》）
　　③▲，也拟泛轻舟，▲，载不动许多愁。（李清照《武陵春》）
　　④▲，▲。敲门试问野人家。（苏轼《浣溪沙》）
　　7.阅读下面的材料，在①②处分别填写恰当的句子，使之语意连贯，语句通畅。
　　交通规则是我们大家生命安全的“保护伞”，只有遵守交通规则，我们的生命安全才会有保障，我们每个人才会幸福、健康、快乐地成长。①，拿自己和别人的生命开玩笑，如果司机不遵守交通规则，就会车毁人亡，行人不遵守交通规则，就会招来杀身之祸，给亲人和朋友带来终身的创伤。因此，②。
　　8.用一句话概括下面这则新闻的主要内容，不超过20个字。（3分）
　　2月28日晚7点50分左右，在日本冲绳县久米岛西北方向约140公里处的中日争议海域，中国国家海洋局的“海监66”号通过无线电要求日本海上保安厅测量船“拓洋”号停止调查活动。
　　报道称，自2010年5月以来，这已是日本海保的测量船第四次被中国船只要求停止调查。上一次类似事件发生在2月19日。日本海上保安厅称，当时双方船只靠近到约只有800米。中国“海监66”在约10分钟的时间内，用无线电通话向日方喊话称“这里是中国水域”，要求日方停止调查。日本的“拓洋号”则回答称“正在EEZ（专属经济区）内实施正当调查”，并继续开展相关调查。报道称，日本主张以所谓的“日中中间线”来确定EZZ分界线，现场位于距“中间线”约140公里的“日方一侧海域”。而实际上，中方从未承认过日方的“中间线”。