约19320+41580字。

　　专题10   押题专练
　　一、阅读下面的文字，完成1～3题。
　　材料一：2009年我国高铁步入自主创新阶段，高速铁路运营里程数开始迅速增长。2016年我国高速铁路运营里程数为2.2万千米，占世界高铁运营总里程60%以上。2009～2016年，年均复合增速达34.95%。同时在2016年国家发布了《中长期铁路网规划》，计划到2020年我国高速铁路里程数将达到3万千米，到2025年我国高速铁路通车里程将达到3.8万千米左右。
　　(摘编自《2017年中国高速铁路运营里程、
　　动车保有量及铁路货运量分析》)
　　材料二：
　　图一　2009～2025年我国高速铁路运营里程数及其增长速度
　　图二　2003～2017年不同设计时速高铁运营里程统计
　　材料三：从2004年起，中国从德国西门子、法国阿尔斯通、日本川崎重工和加拿大庞巴迪等世界著名研制高铁技术的公司以比较低的价格引进了高铁技术，其中包括从西门子引进的一台350千米/时的原型车(于2006年初引进)和全车制造技术。在很短时间内，我国掌握了高铁建设的两个极重要的技术：机车技术和轨道技术。经过我国科技人员的努力攻关，中国高铁技术的发展，特别是核心技术的研发，经历了引进、消化、吸收和再创新的过程。随着铁路信号和其他安全系统日益电子化和复杂化，保障旅客和铁路系统的安全性提升到了一个全新的高度。目前中国高铁的核心竞争力主要在全车制造、接触网、牵引供电系统和列车运行控制系统四个方面。特别值得一提的是，每小时250千米和每小时350千米高速转向架是我国自己攻克的，高速铁路基础设施中的无砟轨道板也已拥有自主知识产权。
　　(摘编自陈新光《中国高铁，走向世界的名片》)
　　材料四：在中车青岛四方机车车辆股份有限公司这样一个重视创新发展、致力于打造高铁“人才硅谷”的舞台上，梁建英谱写出了一段同中国高铁同步驰骋的激情岁月。多年来，她始终奔跑在中国高铁研发的最前沿，亲历中国高速列车从“跟随”到“领跑”的飞跃发展，连连挑战世界级研发难题，不断丰富着中国高速列车的产品谱系。梁建英带领技术团队，通过引进、消化、吸收、再创新，先后主持了十余项原铁道部、中国铁路总公司重大项目的研发工作，取得一系列国家级创新成果，打造了系列化、谱系化的中国高速列车产品平台。高速列车的研发过程是一个反复试验的过程。在CRH380A高速动车组的研发过程中，国际上没有经验可资借鉴，梁建英带领团队在京津、武广、郑西高速铁路上进行了两年多的线路试验研究，历经450余项仿真计算、1 050余项地面试验、2 800余项线路试验。据同事崔志国回忆，有一次线路试验段位于一处完全未整修路面的野外，路轨两侧都是沙石，跑一趟下来，轮子上布满了细小的沙粒。即使身为主任设计师，梁建英还是会和技术人员一起，每天晚上钻到车厢底下，仰着头清灰，弄得满头满脸都是灰。
　　(摘编自《女工程师梁建英：
　　助力中国高铁创世界最高速》)
　　1．下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是(3分)(　　)
　　A．2016年，我国高速铁路运营里程数突破2万千米，占世界高铁运营总里程的一半还多，我国高铁发展已在世界上处于领跑位置。
　　B．图一主要反映了2009～2016年我国高速铁路运营里程数和同比增长两个方面的整体情况，其中高速铁路运营里程呈逐年增长态势。
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　　专题10  非连续性文本阅读
　　一、(2019•全国卷Ⅰ)阅读下面的文字，完成1～3题。
　　材料一
　　可移动文化遗产的保护是指运用各种方法延长可移动文化遗产寿命的专业性活动。保护技术推进的核心是找到与遗产变化状况相适应的保护方法，以便及时对藏品进行预警、干预，使藏品保持健康的状态。在此过程中，预防、治理、修复三个方面的技术运用起着至关重要的作用。预防是所有的减缓文化遗产恶化和损毁的行为的总称，它涉及光照度、环境条件、安全、防火和突发事件的准备等方面。治理是通过外界的干预直接作用于可移动文化遗产的保护行为，是为了消除正在损毁遗产的外界因素，从而使遗产恢复到健康的状态。根据可移动文化遗产遭受“病痛”情形的差异，治理技术可以分为杀虫、去酸、脱水和清洁等类型。修复是对已经发生变形或变性的遗产进行处理，使之恢复到原有的形态或性质。修复的内容大致分为两个方面：一是清除文物和标本上的一切附着物，二是修补文物和标本的残缺部分。
　　(摘编自周耀林《可移动文化遗产保护策略研究》)
　　材料二
　　以温度25 ℃、相对湿度50%为标准寿命(设其指数为1.00)，计算在温度15 ℃、35 ℃和湿度10%、30%、70%条件下，纸张的寿命和标准寿命的倍数关系，结果见下表：
　　(摘编自李景仁等《图书档案保护技术手册》)
　　材料三
　　毛里求斯是非洲一个岛国，位于赤道南部的西印度洋上，气候湿热多雨。毛里求斯拟修复的档案文件，形成于18世纪，文件纸张为破布浆机制纸，字迹材料为酸性烟黑墨水，双面手写。以手感鉴别，柔韧性极差，几乎一触即碎。通过测试数据可知，文件纸张严重酸化。应毛里求斯大使馆的要求和委托，国家图书馆图书保护组和图书修整组的技术人员，对部分档案文件进行了实验性去酸和修复。方案如下：
　　(1)去酸方案
　　酸是纸张纤维发生化学降解的催化剂，能加快纸张纤维的水解反应，使纸张脆化变黄、机械强度下降，直至脆裂粉碎，不能使用。为避免酸性对文献纸张的损害，人们研究了各种去除纸张酸性的方法。根据毛里求斯档案文件的损坏程度和特点，技术人员认为采用氢氧化钙溶液去酸法比较好，以氢氧化钙溶液去酸，可根据纸张酸化的程度调节去酸溶液的浓度和去酸时间，去酸彻底，可操作性强，在操作处理过程中也不会使文件出现新的损坏。
　　(2)修复方案
　　纸浆补书机与边缘、局部裱相结合的修复法。用纸浆补书机修补书页，既不遮挡字迹又能增强纸张强度。但纸浆补书机法也有其不足，如对书页的边缘残缺处和书口的断裂处补后的强度不够，主要原因是书口的断裂处及书页上的裂口缝隙过小，使得纸浆难以通过，边缘残缺处的纸浆与书页的连接方式属单侧直线连接，不够牢固。为了弥补这一缺陷，纸浆补书机与边缘、局部裱相结合显然是必要的。
　　档案文件修复后，纸张的强度和柔韧性有了很大程度的提高，原来一触即碎的文件纸张，现在不但可以正常翻阅，甚至可以拿起抖动。对于文件修复前后的变化，毛里求斯大使馆人员表示惊讶，称之为“魔术般的变化”。
　　(摘编自周崇润等《关于毛里求斯档案文件的去酸与修复》)
　　1.下列不属于可移动文化遗产“修复”工作的一项是(　　)
　　A.使用真空干燥法对受潮的古代文献进行处理。
　　B.使用盐酸、硝酸等化学试剂给青铜器除锈。
　　C.使用纸浆补书机对破损的古籍进行修补。
　　D.使用树脂黏合剂粘接破碎的古代瓷器。
　　【答案】A
　　【解析】由材料一中“根据可移动文化遗产遭受‘病痛’情形的差异，治理技术可以分为杀虫、去酸、脱水和清洁等类型”可知，“使用真空干燥法对受潮的古代文献进行处理”是脱水，应该属于“治理”方面的技术。
　　2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是(　　)
　　A.预防是为了减缓可移动文化遗产遭受损害而采取的必要措施和行动，其侧重点主要在于可移动文化遗产的外部环境。
　　B.如果将温度25 ℃相对湿度50%下纸张的寿命定为标准寿命，当湿度不变、温度降低10 ℃时，纸张的寿命倍数就会达到5.81。
　　C.纸浆补书机修补法对于修复纸张的酸性特别理想，这种方法既可以增