共23题,约7780字。
2027届高三上学期普通高等学校招生全国统一考试语文模拟试卷(一)
本试卷共23题,满分150分。考试时间150分钟。
注意事项:
1.答卷前,考生务必将自己的姓名、考生号等填写在答题卡和试卷指定位置。
2.回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。
3.考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回。
一、现代文阅读(35分)
(一)信息类文本阅读(本题共5小题,19分)
阅读下面的材料,完成小题。
材料一:
低空经济被视作新质生产力的重要赛道,它以低空空域资源开发利用为核心,覆盖无人机制造、低空飞行服务、空中物流、低空文旅等众多产业形态。2026年二季度以来,国内多地陆续出台低空经济落地细则,从空域划分、飞行审批到行业安全监管,形成一套可落地的制度框架。不同于传统工业赛道,低空经济并不只是硬件设备的比拼,更考验产业生态的协同能力。一架工业无人机能够完成巡检、救援、测绘等任务,背后需要飞控算法、空管调度平台、地面运维服务多方配套共同支撑。
有观点认为,低空经济的爆发完全来自技术迭代。但回望产业发展可以看到,技术突破只是基础条件,制度供给、市场需求、社会共识共同构成产业起飞的完整条件。技术可以造出性能强大的飞行器,可如果空域规则模糊,飞行活动就难以规模化开展;硬件性能足够优越,若缺少真实场景的市场需求,技术创新便容易陷入闭门造车。产业发展不是单向度的技术冲刺,而是技术与制度双向奔赴的过程。
当然,低空经济也不能只看到增长红利,更要看见现实的风险挑战。飞行器无序飞行带来隐私泄露、公共安全隐患,产业链部分核心零部件仍存在短板,行业人才缺口持续扩大。面对快速扩张的新业态,监管不能简单“一禁了之”,也不能放任自流。如何在鼓励创新与防范风险之间找到平衡点,是低空经济走向成熟必须回答的时代命题。唯有包容审慎,在发展中规范,在规范中发展,万亿级赛道才能够行稳致远。
材料二:
当技术浪潮奔涌而来,人们常常陷入两种极端心态。一部分人对新技术抱有浪漫想象,相信技术可以解决几乎所有社会难题;另一部分人则充满焦虑,担忧技术会冲击现有秩序,挤压人的生存空间。低空经济的实践告诉我们,技术本身是中性的,它最终会走向何方,取决于人如何使用它,如何构建与之匹配的社会规则。
技术赋能不等于技术万能。低空无人机可以提升应急救援效率,却不能替代人的现场判断与人文关怀;空中物流可以提升配送速度,却无法消解城乡物流体系中长期存在
1. 下列对材料相关内容的理解和分析,不正确的一项是( )
A. 低空经济是以低空空域开发为核心的复合型产业,它的发展,离不开硬件制造,也离不开算法、调度、运维等配套服务。
B. 低空经济产业腾飞,技术突破是基础,但制度供给、市场需求、社会共识等要素同样不可或缺。
C. 只要建立完善的技术体系,补齐零部件短板,低空经济就能够规避各类风险,实现健康持续发展。
D. 适应性监管不追求一步到位的完美规则,主张动态调整,兼顾安全底线与创新试错空间。
2. 根据材料内容,下列说法正确的一项是( )
A. 技术是中性的工具,它只能放大社会已有的优势,完全不能解决现实社会中的各类问题。
B. 发展低空经济,地方应当优先引进无人机企业,硬件设备到位之后,再去挖掘本地应用场景。
C. 规则天然滞后于新业态,因此监管部门应当放弃成文制度,完全交由市场自由试错。
D. 低空经济落地需要兼顾多方诉求,产业、监管、普通民众的声音都应当纳入考量范围。
3. 下列选项,最适合作为论据来支撑材料二“技术赋能不等于技术万能”观点的一项是( )
A. 无人机集群在山林火灾现场快速完成大范围火情测绘,为救援指挥部提供完整数据。
B. AI绘画工具可以快速生成画面,但作品的思想深度依旧依赖创作者的构思与审美。
C. 多地开放低空观光航线,带动周边旅游消费,为地方文旅市场注入全新活力。
D. 部分企业开发出长续航工业无人机,硬件性能指标较上一代产品实现成倍提升。
4. 请根据材料一、材料二,简要概括低空经济发展面临哪些现实挑战。
5. 假如某地计划大力推进低空经济建设,请结合全部三则材料,给当地政府提出四条合理化建议。
(二)文学类文本阅读(本题共4小题,16分)
阅读下面的文字,完成小题。
晚星
暮色漫过连片的居民楼,巷口的路灯一盏接一盏亮起来。老周把电动车停在单元楼下,拍一拍身上的尘土,手里拎着鼓鼓囊囊的帆布包。他刚刚结束一天的外卖配送,帆布包里,装着笔记本、旧手机,还有几张被风吹得起皱的便签纸。
老周做外卖骑手已经五年。城市的街巷在车轮下一遍遍铺展开来,早高峰拥堵的主干道,深夜安静的老胡同,暴雨积水的过街天桥,他都熟稔。大多数时候,时间被切割
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