约28950字。

　　高考作文备考素材集锦：“光明●百家争鸣”2017年6月号第4辑
　　整理  fcs2002
　　“定位”信息如何保护
　　共享单车市场该如何“洗牌”
　　为中美经贸关系升温添把柴
　　让文明守规成为每个人的信仰
　　划定生态红线要做到“三个坚持”
　　促进畜禽养殖废弃物资源化
　　你挨得太近了麻烦让开
　　中国养老如何避免“世界性尴尬”
　　废除科举是否加速了清王朝的灭亡
　　精准扶贫给乡村以未来
　　将“河长”责任落实落细
　　结构性改革，中国开出治本良方
　　共享单车别忘环境责任
　　自主创新书写“芯”时代
　　以收入分配增进社会活力
　　工匠精神在细微处
　　在税企共治中实现双赢
　　感知优秀传统的文化魅力
　　自主创新书写“芯”时代
　　粮食丰收是改革发展的坚实保障
　　企业取名要慎重莫“任性”
　　破坏营商环境须严惩不贷
　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
　　“定位”信息如何保护
　　2017-06-17 09:37　来源：人民法院报　
　　作者：责任编辑：刘朝 　　要实现“我的坐标我做主”，首先需公众对个人自身地理信息应有足够的保护意识；其次要有效查处、惩罚侵犯个人地理信息的违法犯罪行为。
　　作者：许 辉
　　即将于今年7月1日实施的新修订的《中华人民共和国测绘法》中，明确将个人地理信息纳入法律保护，引发社会各界对个人地理信息安全的广泛关注。个人地理信息泄露面临哪些风险？该如何保护个人地理信息安全？现实中，不少用户在下载并运行一些APP时，都被要求授予获取位置信息等权限，否则好多功能将受限制。
　　在网络定位服务越来越“懂你”的当下，个人地理信息正面临“被坑”的现实困境，这个“坑”到底有多深、多危险，不少网民很是关心和担忧，保护个人地理信息就成为了新修订的测绘法规定的亮点之一，“我的坐标我做主”也就成为了法律依法赋予公民的基本权利。
　　法律有了规定，但是要实现“我的坐标我做主”，还有两步关键的路要走：第一步，公众对个人自身地理信息应有足够的保护意识；第二步，有效查处、惩罚侵犯个人地理信息的违法犯罪行为。
　　个人地理信息属于个人信息的组成部分，这一点在立法上毋庸置疑，但在实际生活中，不少人并没有这种认识，对那些擅自采集个人地理信息的APP委曲求全的做法就足以说明一切。还有些人更是主动让个人地理信息“裸奔”，走到哪晒到哪，犹如现场直播般，殊不知自己的隐私已经被泄露，为非法采集、利用个人信息者大开方便之门。如果自己对个人地理信息泄露都满不在乎，就更谈不上主动与侵害个人地理信息违法犯罪行为作斗争了，依法保护个人地理信息的合力就会大打折扣。如果公众对自身地理信息有足够的保护意识，敢于对非法采集个人地理信息的APP说不，则会倒逼APP运营者依法规范收集个人地理信息的行为，而不至于再明目张胆地出现“你的坐标我做主”的局面。
　　实际上，有些人之所以明知有些APP要收集自己的地理信息，仍然还选择使用这些APP，是因为以前除了用还是不用两种选择外，再无第三种选择。但在个人信息保护法律规定逐步建立健全的当下，尤其是测绘法正式实施以后，相关职能部门应当建立健全对非法采集个人地理信息的APP的投诉、查处机制，既要开辟用户可以选择投诉举报的渠道，还要保证用户对查处情况的知情权。根据我国网络安全法第41条的规定，APP运营者收集、使用个人地理信息，应当遵循合法、正当、必要的原则，不得收集与其提供的服务无关的个人地理信息，不得违反法律、行政法规的规定和双方的约定收集、使用个人地理信息。这就为相关职能部门查处APP非法采集、使用个人地理信息提供了法律依据。谁来查、怎么罚的问题，网络安全法第64条也作出了相应的规定，罚款上限甚至可达一百万元。
　　实现“我的坐标我做主”，法律底线已经清晰可辨，但是实际操作还任重道远，公民个人对自身地理信息保护的意识以及查处非法采集、使用个人地理信息的机制都还有待加强，只有这两方面同步跟上了，“我的坐标我做主”才会常态化，个人地理信息受法律保护才会有更多的实质内涵和具体指向。（许 辉）
　　共享单车市场该如何“洗牌”
　　2017-06-17 09:40　来源：北京青年报　 2017-06-17 09:40:37来源：北京青年报作者：责任编辑：刘朝 　　作者：北京青年报评论员
　　地方政府和职能部门需要根据各地实际情况和共享单车行业的特点，加快制定规范的制度与规则，加大监管力度。尤其在企业退出的问题上，一定要监管到位，避免引发社会矛盾，如押金退还问题，就是需要特别关注的方面。
　　正式运营仅仅5个月后，重庆战国科技有限公司发布声明，正式结束旗下“悟空单车”服务，退出共享单车市场。声明透露，悟空方面6月初已成立善后工作小组，在与投资人进行充分沟通后，全额退还一切投资款；对市场上留存的单车，已派出工作人员进行回收，基本回收完毕。同时，将在声明发布之日起的30天内，继续为APP账户内存有余额（含押金）的用户办理退款。
　　“悟空单车”为什么会退出共享单车市场，原因应该说不复杂，就是“无利可图”，没有能力继续“烧钱”，或者说看不到希望和前景，与其等到转不动再退出，不如趁早退出，还能减少一些损失。随着共享单车市场竞争越来越激烈，各地政府和职能部门的监管政策、监管措施也越来越严格，而且由于企业相关制度和规则没有及时跟上，共享单车的管理和维护已经成为企业难以承受的负担，原本就实力有限的企业，自然只能通过退出来减少损失。
　　共享单车市场从起步开始，就充满了“野蛮生长”的混乱无序，到处能见到资本凶残的牙齿。现实也充分证明，共享单车市场是比较“野蛮”的，特别在一些大城市包括一